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安庆市被单厂破产拍卖成交近日,有网友在领导留言板中咨询安庆主要交通工程进展情况。对此,相关部门作出回复。具体信息一起来看~
官方回复:
一、关于G318一期工程
G318安庆至茶岭段全长约22.8公里,涉生态红线、涉铁路6次穿越,前期工作难度大。
目前项目已完成工可及初步设计文本编制,已完成规划选址、市级生态红线论证专家审查、社稳、通航、涉六庆铁路方案设计审查、涉上海路局铁路方案设计等专题。受土地报批政策制约,经征询省自然资源厅相关处室同意,项目分安庆至月山、月山至茶岭两段推进。
安庆至月山段正在进行县级土地预审,施工图设计已同步开展,项目法人已确定,待取得土地批复后开工建设。
二、关于勇进路西延至怀宁
勇进路西延至怀宁为我市规划S344省道,路线由市区经洪铺、江镇、平山、石牌、腊树等乡镇,其中市区至平山段未列入“十四五”规划,我局将在后期规划中进行考虑;石牌至腊树段已列入“十四五”规划,由怀宁县具体实施。
三、关于安枞快速路
S228安枞公路全长21.5公里,2016年底建设完成6.5公里,剩余15公里纳入安庆产城融合项目包一并组织实施,分公路和长河特大桥两段推进。长河特大桥因引江济淮工程影响,安庆、铜陵两市就新的建设方案未达成一致意见,尚未施工。公路段于2020年底开工建设,目前路基、桥梁工程施工任务完成过半。受征地拆迁、资金筹措等影响,项目进展未达到预期目标。
下一步,我局将继续积极协调,努力破解难题,争取项目早日建成通车。
四、关于天天高速安庆至潜山段
1、项目进展
根据市委、市政府要求,天天高速安庆至潜山段分为天天高速安庆至潜山段(月山至潜山)、天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)和天天高速安庆至潜山段营岭隧道项目3个项目,其中控制性工程营岭隧道已于今年10月份先行开工建设。天天高速安庆至潜山段(月山至潜山)、天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)两项目正在压茬推进各项专题和设计工作,目前完成了社会稳定性分析、洪评、压覆矿等专题工作,初步设计、施工图设计送审稿已完成,正在开展土地预审工作。
2、建设标准
天天高速安庆至潜山段全线采用双向六车道高速公路标准建设,道路宽度34.5米。
五、关于安庆北高速出口北迁。 安庆北高速出口北迁暂缓。主要原因是天天高速无为至安庆段和安庆至潜山段在凉亭附近与G50沪渝高速设置枢纽互通,占用了原计划安庆北高速出口北迁凉亭位置。为方便沿线居民出入高速,天天高速安庆至潜山段在怀宁县茶岭镇与新206国道设置了互通出入口,实现高速公路与安庆西站和新206国道互联互通。
因京港高铁线路未全线贯通,通道效应未完全发挥,目前经过安庆西站列车多数由南京经宁安城际(安庆站)转到京港高铁安九段。受疫情影响及站间距影响,安庆西站当前停靠列车较少。下一步,我委将积极对接铁路部门,根据客流量及旅客需求争取更多列车停靠安庆西站。安庆天柱山机场改扩建工程已于今年7月份建成投用,现可满足年旅客吞吐量150万人次使用需求,暂无迁建计划。下一步,我委将根据民航发展需要,适时启动机场迁建前期研究工作。感谢您对安庆发展的关心和支持。(市发改委)
为方便山口片与市区连通,目前勇进路大桥已开放交通,可以通行。(市高新区)
责任编辑: anqingadmin
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